গুজরাতের বড়োদা জেলার মুজপুরে মহিসাগর নদীর উপরে একটি ৪৩ বছরের পুরনো সেতু হঠাৎ ভেঙে পড়ার ফলে মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এই ঘটনায় কমপক্ষে ১২ জন প্রাণ হারিয়েছেন এবং ৯ জন গুরুতর আহত হয়েছেন। সেতুটি ভেঙে পড়ার সময় একাধিক যানবাহন নদীতে আছড়ে পড়ে, এমনকি একটি ট্যাঙ্কারও বিপজ্জনকভাবে ঝুলে থাকে। এই দুর্ঘটনার পর গুজরাতের মুখ্যমন্ত্রী ভূপেন্দ্র প্যাটেল রাস্তা ও ভবন বিভাগকে তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন, আর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই প্রাণহানিকে “গভীরভাবে দুঃখজনক” বলে বর্ণনা করেছেন। কিন্তু এই ঘটনা নিয়ে বিজেপি শাসিত গুজরাত সরকারের বিরুদ্ধে তীব্র সমালোচনা শুরু হয়েছে। স্থানীয়রা অভিযোগ করছেন, সেতুটির জরাজীর্ণ অবস্থা নিয়ে বারবার সতর্ক করা হলেও প্রশাসন কোনো পদক্ষেপ নেয়নি।
বড়োদা জেলার পদ্রা তালুকার মুজপুরে অবস্থিত এই এক কিলোমিটার দীর্ঘ সেতু মুজপুরকে আনন্দ জেলার গম্ভীরার সঙ্গে সংযুক্ত করত। এটি মধ্য গুজরাত এবং সৌরাষ্ট্রের মধ্যে শহরের যানজট এড়িয়ে যাতায়াতের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম ছিল। বুধবার সকাল সাড়ে সাতটা নাগাদ সেতুর একটি অংশ হঠাৎ ভেঙে পড়ে। এই সময় দুটি ট্রাক, একটি ইকো ভ্যান, একটি পিকআপ ভ্যান এবং একটি অটোরিকশা নদীতে পড়ে যায়। এছাড়া কয়েকটি মোটরসাইকেলও সেতুতে ছিল বলে জানা গেছে, তবে তাদের ভাগ্য এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।
মৃতদের মধ্যে একই পরিবারের তিনজন রয়েছেন। তাদের পরিচয় নিশ্চিত করা হয়েছে—দরিয়াপুরা গ্রামের রমেশ পাধিয়ার, বেদিকা পাধিয়ার এবং নৈতিক পাধিয়ার। এছাড়া মাজাতানের হাসমুখ পরমার, কাহানভা গ্রামের ভগৎ সিং জাদব এবং উন্ডেল গ্রামের প্রবীণ জাদবও এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন।
নদীতে পড়ে যাওয়া ইকো ভ্যানের একমাত্র বেঁচে যাওয়া যাত্রী সোনাল পাধিয়ার তার ভয়াবহ অভিজ্ঞতার কথা জানিয়েছেন। তিনি বলেন, “আমরা কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে নিচে পড়ে গেলাম। কিছু বোঝার আগেই গাড়িটি জলে আছড়ে পড়ল এবং নদীর স্রোতে ভেসে যেতে লাগল।” সোনাল গাড়ির পিছনের অংশে ছিলেন বলে বেঁচে গেছেন, কিন্তু তার স্বামী, মেয়ে এবং দুই বছরের নাতি এই দুর্ঘটনায় মারা গেছেন। তিনি আরও বলেন, “দুর্ঘটনার প্রায় এক ঘণ্টা পর উদ্ধারকারীরা এসেছিল। ততক্ষণে আমার পুরো পরিবার জলের নিচে ছিল। আমি বুঝে গিয়েছিলাম যে তাদের হারিয়ে ফেলেছি।”
দ্বারকার বাসিন্দা রাজু হাথিয়াও এই দুর্ঘটনার শিকার হন। তিনি আঙ্কলেশ্বর যাচ্ছিলেন যখন তার ট্রাক নদীতে পড়ে যায়। তিনি বলেন, “সবকিছু এত দ্রুত ঘটে গেল যে বোঝার উপায় ছিল না। আমার গাড়িতে আরেকজন ছিল, কিন্তু আমি জানি না সে কোথায়। আমি কোনোমতে বেরিয়ে এসেছিলাম, পরে একটি নৌকায় কেউ আমাকে উদ্ধার করে।” তার মতে, সেতু ভেঙে পড়ার সময় তার চারপাশে অন্তত তিনটি গাড়ি এবং কয়েকটি মোটরসাইকেল ছিল।
বড়োদা জেলা কালেক্টর অনিল ধামেলিয়া জানিয়েছেন, “আমরা জানি যে দুটি ট্রাক, একটি ইকো ভ্যান, একটি পিকআপ ভ্যান এবং একটি অটোরিকশা নদীতে পড়েছে।” তিনি আরও বলেন, “গত বছর সেতুটি মেরামত করা হয়েছিল। তবে উদ্ধার কাজ শেষ হলে আমরা সেতুর অবস্থা পরীক্ষা করব।” জাতীয় ও রাজ্য দুর্যোগ মোকাবিলা বাহিনী ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধার কাজ শুরু করেছে। তবে স্থানীয়দের অভিযোগ, উদ্ধার কাজে দেরি হওয়ায় অনেকের প্রাণ বাঁচানো যায়নি।
এই দুর্ঘটনার পর গুজরাতের বিজেপি সরকারের প্রশাসনিক ব্যর্থতা নিয়ে তীব্র প্রশ্ন উঠেছে। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, সেতুটি দীর্ঘদিন ধরে অবহেলিত ছিল। একজন বাসিন্দা বলেন, “আমরা বারবার প্রশাসনকে সেতুর অবস্থা সম্পর্কে জানিয়েছি, কিন্তু কেউ কান দেয়নি। এই মৃত্যুগুলো তাদের গাফিলতির ফল।” সোশ্যাল মিডিয়াতেও সরকারের সমালোচনার ঝড় উঠেছে। একজন লিখেছেন, “গুজরাত মডেলের আসল রূপ এখন সামনে আসছে। উন্নয়নের নামে শুধু প্রচার, কিন্তু বাস্তবে শুধুই অবহেলা।”
মুখ্যমন্ত্রী তদন্তের নির্দেশ দিলেও অনেকে মনে করছেন, এটি কেবল একটি আনুষ্ঠানিকতা। একজন স্থানীয় নেতা বলেন, “প্রতিবার দুর্ঘটনার পর তদন্তের কথা বলা হয়, কিন্তু ফলাফল শূন্য। প্রশাসনের দুর্নীতি আর অযোগ্যতাই এসব ঘটনার কারণ।” প্রধানমন্ত্রী মোদী মৃতদের পরিবারের জন্য ২ লাখ টাকা এবং আহতদের জন্য ৫০ হাজার টাকা ক্ষতিপূরণ ঘোষণা করেছেন। কিন্তু স্থানীয়দের মতে, শুধু টাকা দিয়ে দায়িত্ব শেষ করা যায় না, প্রশাসনের গাফিলতি রোধ করা জরুরি।
এই দুর্ঘটনা গুজরাতে বিজেপি সরকারের উন্নয়নের দাবিকে প্রশ্নের মুখে দাঁড় করিয়েছে। যে সেতু গত বছর মেরামত করা হয়েছিল বলে দাবি করা হচ্ছে, তা এত সহজে ভেঙে পড়ল কীভাবে? স্থানীয়দের অভিযোগ, প্রশাসনের অবহেলা এবং দুর্নীতির কারণেই এই প্রাণহানি ঘটেছে। গুজরাত মডেলের চমক দেখানোর দিন শেষ, এখন জনগণ প্রকৃত উত্তর চায়।
